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首发泊车代驾，月售让车自主找车位泊入、车自主找人，彻底将用户从停车、寻车的繁琐步骤中解放出来。重新定义智能轿车新性能智界S7搭载全新一代DriveONE800V碳化硅黄金动力平台，司代采用前交流异步电机与后永磁同步电机，司代四驱版总功率达365kW，扭矩679N·m，配合0.203Cd超低风阻，百公里加速仅需3.3s，超越众多超跑车型。

针对纯电车型的里程和补能焦虑，理用智界S7推出双800性能标准，理用即CLTC工况下800+km纯电续航里程和800V高压快充平台，最快充电5分钟即可增加200+km续航里程，充电15min，增加400+km续航里程，在轻量化车身和高效率电机加持下，智界S7百公里电耗仅12.4kW·h，配合智慧充电系统可以实现无忧纯电出行体验。2.6㎡超大全景天幕一直延伸到后挡风，户到户均与驭风运动套件及Brembo高性能卡钳、户到户均通风打孔刹车盘、米其林高性能轮胎一起，进一步强化了智界S7的时尚高能属性。智界S7长宽高分别为4971*1963*1461mm，价情轴距为2950mm，副驾提供上下双开储物空间，上储物格具有4L的容量，下手套箱更能放置4.8L的物品。

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智界S7车身姿态运动低趴，司代犹如跃起的鲲鹏进击俯冲，实现了美学与空气动力学的统一。

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▲图为高通第二代骁龙XR2平台预计三星和LG将基于第三代芯片制造XR终端，价情以应对Meta的Quest和苹果的VisionPro等产品。注：浙江三星、浙江高通和谷歌曾于今年2月宣布结成XR联盟，LG总裁赵柱完（音译）也在今年7月举行的中长期业务战略新闻发布会上谈到XR时表示，当时正与几家公司接触并研究商业化的可能性。

司宏国对XR设备的前景表示看好：月售我们认为2024年将是VR、AR设备的增长高峰年，未来2-5年是持续增长期。据韩媒etnews今日报道，司代三星和LG已被证实正在开发基于高通芯片的XR设备。